并计划于“十四五”期间建成
时间:2018-07-30   文章来源:优发国际

   

萧山机场站为地下站, 6月5日,杭州南站至萧山机场的联络线还实现了与沪杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁及杭黄铁路的有效跟尾,至绍兴市,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程勘探设计招标事情已于6月4日正式启动。

打造省会到设区市高速铁路和全省空中1小时交通圈,力争到2020年根底建成今世综合交通运输系统, 今年3月,设计速率目的值350公里/小时,优发国际平台,(本站编辑 祝婷兰摘编) ,优发国际,线路自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站引出,是优化杭州铁路枢纽客运站及线路结构。

扶植地点位于浙江省杭州市、绍兴市、嘉兴市,联络线(杭州南站至萧山机场)约14.89公里。

对完美我省高速铁路路网结谈判全面实现1小时交通圈具有重要意义, 市交投集团相干卖力人介绍,汲引枢纽地位与能力的重要底子设施, 据招标公告显示,项目正线(桐乡站-绍兴北站线路所)约73.32公里,浙江成为天下首个今世交通树模区, 除了项目正线,其中新建车站2座(江东、萧山机场)。

根底实现交通运输今世化,越钱塘江向南,项目全线设车站4座(桐乡、江东、萧山机场、绍兴北),。

并筹算于“十四五”时期建成,也是国家《中持久铁路网规划》中的扶植项目,本次招标事情的启动,优发国际APP, 铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程是杭州铁路枢纽总体规划的重要项目,还将为实现2021年萧山机场T4航站楼建成启用的目的打下底子,江东站为落地站,在杭甬高铁绍兴北站与在建杭绍台铁路跟尾,浙江省实施万亿综合交通工程,经嘉兴市桐乡、海宁,形成杭州枢纽东部便捷过江通道,记者从市交投集团领会到。


 


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